北京公司名下车牌指标是一个整体,公司执照和公司车牌是不可分割的。不能剥离,
不过分公司名下车牌是可以从总公司剥离的。所以北京公司名下车牌不能过户到个人名下。
可以通股权转让取得公司的控制权,同事获得公司车牌使用权和所有权。
个人车牌法律规定不允许买卖
目前2023北京摇号情况如下:
2023年北京小客车指标配额为10万个 家庭新能源指标额度占比从70%提高到80%
5日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》,2023年小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。在新能源小客车指标中,家庭指标额度占比从70%提高到80%。
根据通告,3万个普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
7万个新能源小客车指标中,家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度50880个、占比80%,个人指标额度12720个、占比20%;单位指标额度3600个;营运指标额度2800个。
记者注意到,与2022年北京小客车指标配额及分配相比,今年指标总额、普通小客车及新能源指标整体比例未变,但在7万个新能源小客车指标中,家庭指标额度从44520个提高到50880个,占比从70%提高到80%,政策进一步照顾“无车家庭”。
根据当前执行的摇号新政,引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向家庭配置,2022年度该比例调整为70%,2023年度及以后该比例调整为80%,其余向个人配置。按上述比例向家庭配置后指标有剩余的,一并向申请轮候的个人配置。
家庭申请新能源小客车配置指标的,按家庭总积分由高到低排序配置,总积分相同的家庭,以家庭申请人中*早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。单位、个人申请新能源配置指标的,按照申请时间先后顺序进行轮候。
今年1月1日,本市已开启2023年上半年小客车指标申报期。申报期于3月8日结束,共计67天。在此期间,个人和“无车家庭”申请指标、夫妻间申请变更登记车辆、“一人多车”的车主申请向亲属转移登记车辆等业务,均可以通过“北京市小客车指标调控管理信息系统”登录个人账户进行申报、修改信息等操作。
新申请家庭需要注意,家庭申请状态是“已提交,待审核”的,才视为已完成了家庭申报。此前已经提交过家庭申请的,可登录系统查看申请信息,若家庭申请人所有成员及申请信息均准确且未发生变化,无需进行任何操作,家庭申请将自动送审,审核通过后参与申请有效期内的指标配置。同时,申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件,在本市有关部门审核期间均处于有效状态,以便通过审核。
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